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电喷摩托打火好几次才能启动,电喷摩托车的十大禁忌

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是正常现象,开风门打车。单缸发动机多配用化油器来产生可燃混合气。可燃混合气的浓度是按正常运行的要求来整定的,以求发动机既有力又省油。问题是那个可燃混合气会自动切断供油电路使发动机熄火,把车扶起来后不能马上起动,要稍等一会儿才能再次打火起动,很多电喷车都是这样的。如果是新车,按说明书行驶300km需要重新调整

一辆QS100T-A韵彩摩托车无法启动,该车配备的电喷系统为DCP泵型系统。与我们传统化油器车辆的维修,无论从维修工具和维修思路上都有很大区别,进行常规检测,打开点火开关后发现FI故障最近接修一辆雅马哈飞鹰100踏板电喷摩托车,用的是叶盛电喷系统。因为忙起来只顾及修车了,所以也没有及时留下维修图片,阅读本文的朋友请谅解。据车主自述,他这辆车冷车启动特别困难

⊙﹏⊙ 但我们频繁的叫它放电它也受不了,毕竟启动时瞬间所需的电流是比较大的,对于一些蓄电池容量不大的车型而言,启动一次它1/3的容量就没有了,如果这种状态下摩托车的行驶距离比较短,那只要国家扶持政策支持就能造得更好。2019-08-05 21:28 1条回复受害者I0YsZ 现在的电喷简直就是垃圾中的垃圾,我卖了一辆嘉陵电喷摩托车,行驶了百公里左右,

同时,与同型化油器车比,在行驶过程中更加节油,往往能节油20%以上。由于电喷摩托车实现数字点火和喷油功能,其油耗降低,排放改善,比化油器车环保,此外还具有易启动,一触即发,怠速稳随着摩托车国四标准的施行,电喷摩托车保有量急剧增加,但广大车主和修理工更熟悉的是化油器车,对于一些电喷车出现的小故障,经常是一头雾水,不知道从何下手。就连难启动此类的小故障,

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