ˋ﹏ˊ 1、过渡孔部分堵塞原因：怠速量孔、怠速油路、主量孔、过渡孔部分堵塞使化油器各有关油系供油偏稀，引起过渡不良。排除方法：按前述化油器清洗方法清洗即可。2、泡沫管堵塞化油器简单点说就是一个喷雾器，只不过它不需要你手动控制而是通过缸压将普通汽油和空气按照一定的比例雾化进而送入发动机实现点火和控制发动机转速的一个系统。它的主要零部
⊙ω⊙ 1.摩托车主量孔和怠速量孔正常情况下主量孔螺钉脱落的主要原因是紧固力矩不足，所以在部件受到持续振动时就会出现松动甚至是脱落，该螺钉的紧固力矩一般为1.5-2一是根据行车需要给出油门(发动机进气量)大小。化油器里都有柱塞或是阀片，可以由车手通过油门线控制进气量，也就是“油门”的大小。通常阀片式化油器的结构，对于油门的开度有个接近圆弧函数的变
ˋ▂ˊ 化油器由上中下三部分组成，上部分有进气口和浮子室，中间部分有喉管、量孔和喷管，下部分有节气门等。浮子室是一个1. 化油器的主量孔是哪个位置？化油器主量孔，副量孔，油针都是配合供油的，要合理调教才能发挥最佳效果。1.低速部分(节流阀开度1/4以下):低速油嘴，低速空气喷嘴
③如果是混合气过浓，可检查阻风门是否打开，空滤器是否太脏，有主油针的化油器，可调整主油针，如化油器出现渗油，说明油面过高，可将油面调低些或检查进油三角油针是否关闭不严。如果是混合器过稀，可检1. 化油器副量孔化油器主量孔，副量孔，油针都是配合供油的，要合理调教才能发挥最佳效果。1.低速部分(节流阀开度1/4以下):低速油嘴，低速空气喷嘴，怠速混合比螺
摩托车化油器怠速量孔和主量孔的工作原理基本上是一样的，都是利用压力差来吸入汽油，然后再与空气按一定比例混合后而平原地区如果想提升车辆的提速表现，就可以适当的将主量孔换大一点，这样发动机的供油量就会略微提升，所以在车辆不出现燃烧不充分的前提下，它的速度和提速能力肯定会得到改善。不
