首先，一直踩油门真的不是那么累。因为油门踩下去后的阻力很小，并不会让你的脚和腿那么用力，只需要保持一个差不多的角度就可以了，不需要持续用力，所以即便你驾驶汽车的时候脚是一定要一直踩着油门，因为有踏板支撑且姿势自然的原因，所以即使是长时间行驶也不会觉得很累。即使脚在油门上踩着不会很疲惫，但日常要注意不
开车不需要一直踩着油门。汽车的油门踏板需要根据驾驶环境来决定踩还是不踩。1、如果不需要减速或停车，右脚就要一直在油门踏板上。2、如果需要减速或停车，就开车如何正确踩油门脚不累在冷车起动后应采用减小加速踏板的方法使发动机运转至正常工作温度禁止在冷车起动时加大加速踏板否则将造成发动机在润滑状态不良的情况下因高速运转
╯△╰ 想必大家在坐车的时候都会遇到这样一个问题，就是发现有些司机在开车的时候喜欢油门踩一下松一下，其实出现这种情况的时候，主要是存在两个原因，一方面是因为驾驶员的家属不过关，特别是一些不需要一直踩油门。以下是相关信息：1、不管是手动档还是自动档的汽车都有油门踏板，刚开车上路，需要熟悉车的性能以及油门的轻重，了解之后才知道怎么踩油门并很好的控制油门。每
你不用一直踩油门。汽车的油门踏板需要根据行驶环境来踩或者不踩。如果不需要减速或停车，请将右脚放在油门踏板上。但是当你需要减速或者停车的时候，就不需要再踩油门了，应该踩刹车起动发动机时，油门踏板不要踩到底，略高于怠速油门为好。起步时，加油应略在离合器联动点之前为妥，油门开度取中小程度为佳。放松离合器要与踩油门密切配合，动作敏捷。运行中，
˙△˙ 在开车时候脚不一定要全程踩在油门上面，而是根据路况的不同随时要在油门和刹车之间切换。如果车辆在正常行驶，脚就一定要放在油门上，车子运行，靠的就是加油，脚不放在油门上就无法加开车时不一定要一直踩着油门在行驶中，若不需要减速或停车，则右脚应持续踩在油门踏板上，或者有电子巡航的车启用电子巡航后则不需要连续踩油门踏板。若需要减速或停车，右脚应从油门踏
