然后一眼就相中了tc 复古的外观不错的续航以及速度和改装空间😏 车到了后二话不说就开始了改装我钟意复古scrambler 所以就照那个方向努力改吧(也算中了弩哥的毒啊😷) 弩哥的cb以下所有对比均来自于速珂tc—电摩版(以下简称速珂),以及小牛m+动力版—电摩版(以下简称小牛)。外观：速珂小牛速珂tc整车外形比较张扬，外观酷炫。小牛m+整车小巧，外观具有亲和力
作为电动轻出行领域的新锐品牌，速珂携近20件展品参展，分为整车和科技两大展区。重点展品包括全新概念车、全球首发的CT 尖端运动电跑、国内首发的新TS、TC和创意改装车等整车展品及这款基于Super Soco TC Max 电动摩托车改装的Cafer Racer 风格作品是来自比利时的设计师本杰明·苏兰(Benjamin Surain) 的作品，值得一提的是这辆摩托车的品牌来自中国。这辆被
专用于速珂电动车TS Lite Pro TC CU 改装坐垫手工制作舒适加厚型￥318 卖家：牛电贸易旅行常客淘宝集市SOCO TS TC TC max原厂仪表总成速柯原装码表速珂原装配件￥336 速珂速柯SOCO TC 进口锂电池复古绿城市跨骑电动车车成色很新(五一劳动节DIY改装、改装很多部件、亲自动手改装花了不少心血；只为喜欢，在北京四环内骑摩托不是太自由(京a太贵)
速珂TC Max 除了外观，动力性能方面也有了比较大的提升。数据显示，改装后的Night比TC Max增加了30%的扭矩，TC Max的设计时速最高可达95km/h,而Night最高速度可达110km/h,依旧采用皮带买车之初，他十分喜欢街车造型，但奈何速珂在当时只有TS和TC两种跨骑款式选择。对于TS,虽然拥有街车的造型，但过窄的轮毂和轮胎以及酷似KTM但却略显扁平的车灯，外加800W动力较弱的电
