不过假如是斤斤计较的话，那可能会觉得低了，这车开起来舒服，基本上没有什么大的问题，很是让人认可！丰田锐志：外观大气而且沉稳，看着就讨人喜欢，感觉动力很平顺，跑起来是很稳当的，转我开锐志跑500公里都不觉得座椅不舒服。一定是你个人原因。中控确实不好看，但是人机工程绝对甩美系车几条街。12、调头的时候还是和前驱有很大区别的。13、踩
这种悬挂在日常驾驶中表现良好，过滤路面振动短而软，总体来说仍然很舒适。电动助力转向系统反馈适中，抹去了不少路感，其转向比过大，方向盘转3圈以上，理论上也是典型的舒适性取向。舒适性因为锐志的定位有点模糊，偏商务又偏运动，所以座椅的舒适性稍微做了点牺牲，开长途老腰还是有点累的展开全文李大鹏2014 裸车购买价：22.00万购车时间：2023-6-25 购车城市：天津2013款2.5
●▂● 没有丝毫的压抑感，比上不足比下有余，每一个细节都是良心制作。丰田锐志：空间还是很大的，而且具有很好的舒适性，内饰方一直做得很好，细腻而精细，看着就很有感觉，驾乘起来没有想必现在有很多小伙伴对于锐志这车到底开起来怎么样，我只想听车主的真实用车感受方面的知识都比较想要了解，那么今天小好小编就为大家收集了一些关于锐志这车到底开起来怎么样，我只
丰田锐志还不错，车型比较漂亮，线条感比较强，符合国内用户的审美，性价比也比较高，操作起来舒适度还不错。好处多多。首先，热车快；其次，由于二档起步，避免车冷油总体来说，作为一款十年前的中大型轿车，锐志可以做到90分的成绩，驾驶起来没有明显的槽点，并且十分舒服。不过一向以可靠耐用著称的丰田，在它们用来镇场子的皇冠、锐志身上，却一不小
