其次，必须要弄清楚哪个轮子最容易压上马路牙子。当车子左转弯的时候，右前轮和左后轮容易压上马路牙子。当车子右转弯时，左前轮和右后轮最容易压上马路牙子。掉不需要！
当车子右转弯时，左前轮和右后轮最容易压上马路牙子。前轮拐的弯肯定比后轮大，也就是拐弯给后轮留出距离。车身要与马路牙子预留一点距离，尤其走狭窄路段和内部道路，千万别擦着马可以下车看看轮毂是否有受损，有没有出现变形。而且轮毂撞到马路牙子是很伤悬架的，严重还可能导致底盘悬挂或者减震
轮胎碰到马路牙，分为以下几种情况：第一种：没有损伤，只是碰了一下，不要紧，继续使用即可。第二种：有一点损伤，但是损伤的位置在胎面，不在胎肩或胎侧，不要紧，可以继续使用。不放心可以就这种马路牙子这个速度应该没什么事，实在不放心就检查一下压过去的悬架/轮胎鼓包/轮毂变形/四轮定位/
＞▽＜ 拐弯时右后车轮碾压马路牙子了，听到哐啷吱嗞一声特响。应如自己排查是否存在故障和安全隐患？ 一般是有比较大的摩擦，看看轮胎有没有问题即可 您好，看下轮每次需要大幅度转弯的时候，我都是雇几个人抬起我车头转弯，害怕方向盘打死损坏助力泵。每行使十来里地我就换一次机油，害怕机油里面的金属杂质磨损汽缸壁。每次
