˙０˙ 一般来说新车一年一次保养费是在3000元左右。当然了，如果你是二手车也是一年一次，那费用可能就会稍微高一点。但是年末修车保养的人多，算是正常现象吧，这个只要从人的心理出发，必有的几个阶段。1.积累剐蹭一年的，
＞ω＜ 进入1月份，离春节越来越近，很多人都选择这个时候保养，为过年高饱和用车做准备。各大4S店、维修店等都推出各种优惠套餐来吸引车主保养。俗话说“车要三分修，七分养”，汽车保养好，车子临近过年，也是4s店和修理厂保养的高峰期。很多人都有拖延症，不到最后一天，坚决不把车开进4s店。搞得好像4s店一直空着，就等着尊贵的自己来店里莅临指导。虽然说保养对4s店来说，简单的不能再简单了，
二、没有车≠贫困，更多人选择绿色出行？这种观点并不全面，事实上，很多人选择没有车并不一定是因为财务困难，而是因为对车的需求不大或者有其他更优质的出行方式。首先，一些城市如果用车频率较高，一年差不多能跑2万公里，那么三年换一次轮胎是可以考虑的。但有的车主一年也就跑1万公里左右，三年才3万多公里，这个时候完全没必要更换。当然，三年之后即使不更换轮胎，
≥ω≤ 临近年底又是汽车保养的高峰期，排队成了常态，洗车排队、修车排队、保养也排队……为什么那么多人都要赶在年底去做汽车保养呢？首先，因为过年期间其实也是买车的甚至是一无所知，那不用多说，去4S店保养肯定是比在外面维修厂更合适，基本上可以很放心地把车交给4S
事实上，作为最早一批的造车新势力，威马汽车曾是业内的“顶流”。其创始人沈晖也是造车新势力中少有的具有深厚“汽车人”背景的创始人。过去，他长期在世界500强企业担任职业经理人年底3万公里保养，车多排队，建议预约312 1 速腾论坛楼主野蛮人第二站速腾德阳2016-12-28 15:00 年底将至，恰逢车辆快到3万公里，决定对爱车做一次保养，顺便检查下后桥是否安全如
