17、日常够用，40的动力主要是后段加速弱一点，不影响普通驾驶。18、看看城里和高速上大部分都是十多二十万的车，都是跑得嗖嗖的。不管40T还是45T,它也是奥迪调二、动力表现1.起步性能：在起步阶段，奥迪A6 的40 马力表现得相当平稳，给人一种舒适的驾驶感受。虽然相比其他高功率车型，它的起步略显缓慢，但并不会影响到正
˙▽˙ 2、够用了，提速很快的。3、看你之前开什么车了，给我感觉40光吼不走，除非你一点都不着急，45我都觉得很一般，新款的45应该好很多。4、实测大概8秒提速。日常足2动力：40低功率日常行驶还是够用的，昨天在一段封闭的路段最快跑到200,感觉还有余量，跑个230不是问题，并且那段路还不是直路，有一点弯度，所以从单从性能来讲，40的动力真的不用怀疑。3
一直好奇于新款A6L的驾驶体验，借着寒假游玩的机会，租用了一台新款A6L,不出所料，这是一款入门版最低配40TFSI前驱，190马力，18寸轮毂，已经行驶了接近8万公里。奥迪A6L的外观我个人非常油耗总体很省，我开了1000公里(混合路),8.2个油。8、够用的，40的不弱。不过建议你找下试驾车分别体验下。9、调成运动模式什么都足够，自动模式就得自己试试了
(＊?↓˙＊) 动力方面奥迪A6L也提供了多种选择，2.0T的有40TFSI和45TFSI高低功率，3.0T的55TFSI是48V轻混动力。而且45TFSI还有两驱和四驱两种驱动形式选择，40TFSI全部是两驱，55TFSI全部都是四驱。2、动力完全够用，我刚换之前开的君越28t,相当于高功率版本a6动力，别克车轻一些加速更好，可我换了40a6感觉差不多，说实话加速0到100多那个1妙无所谓的事。3、奥
