L4,V6的数字代表气缸的多寡，L是直排式，而V是V型的。越多气缸，发动机的马力越大，V型的运动功能比直排型的更有效率。直列发动机的英文译名是LineEngine,顾名思义，它的所有气缸均按同从使用体验上来说，V6发动机肯定是要更好的，相信开过的老司机都深有体会，六缸比四缸平顺是一定的，别说什么现在的四缸比得上六缸了，如果都是手动挡，六缸和四缸的平顺性天差地别
≥＾≤ V型排列的4缸发动机V4发动机排列，重心比其它排列的发动机低一些。缺点的话比起直列布置，平顺性差一些，最重要的是要做两套配气机构，复杂程度以及制造成本也会2、技术因素。小排量涡轮增压四缸发动机的动力性能越发强劲，随着涡轮增压技术的成熟的突破，小排量涡轮增压发动机已经能够满足不同级别车型对动力的需求。对厂家而言成本低税收少，
˙０˙ 1、一般来说，在同等缸径下，缸数越多，排量越大，功率越高。1~2.5升的一般为4缸发动机，3升左右的发动机一般为6缸。2、除去调教的因素，排量相同。虽然排量相同，但是缸数不同，这就导*RA168E引擎是麦拿伦MP4/4的引擎，排气量为1,496cc(79mm×50.8mm),80°夹角V6布局，压缩比9.4:1,最大增压值2.5 Bar,正常行驶时608匹，加速最大增压时1500匹，红线为12500转。燃料为84%
3.6升Pentastar V6(6缸发动机) 5星上将的故事马歇尔把JEEP誉为“美国对第二次世界大战胜利最大的贡献”低速挡扭矩放大4倍Rock-Trac机械分动器，前后轴ru—L1、6缸有6个气缸；4缸有4个气缸。2、6缸机比4缸机多两组活塞，多出四道气环、两道油环，接触及磨擦面积增加30%左右。3、L4发动机比V6发动机造型紧凑、重量轻，故障率低。以下是关
省油？这个问题和几个汽缸关系真不大。和单个汽缸容积关系倒是不小…2.0V6一定比2.0直四费油嘛？其实这正可以解释为什么相近排量的V 6 发动机比L4 发动机在动力性上更有优势。其实以海外热销轿车来看，气缸与车的动力基本是正比关系：低档微型车以前有三缸的，普通家
