(1)发电机没有按规定的技术条件运行，如定子电压过高，铁损增大；负荷电流过大，定子绕组铜损增大；频率过低，使冷却风扇转速变慢，影响发电机散热；功率因数太低，使转子励磁电流增大，造成转汽车发电机不供电有以下8点原因： 1、定子绕组到发电机配电设备之间的接线头有油泥或氧化物，接线螺丝松脱，连接线断线、定子绕组断线。解决方法：用万用表或试灯法查明断线处。检查
硅整流发电机不发电是最常见的故障，主要表现为充电指示灯常亮、蓄电池电量消耗过快、灯光逐渐变暗等。主要原因如下1)传动带过松或有油污。2)电刷接触不良。3)励磁电路断路或无励汽油发电机发不出电的原因：1、发电机的基波线圈和工作线圈短路。2、稳压块损坏。3、碳刷和滑环接触不良4、发电机配
一：首先检查发电机不发电的原因：A. 检查AVR之接线是否正确及牢靠；B. 检查柴油发电机组的转速；C. 检查发电机的剩磁电压，必要时充磁；D. 按励磁分离试验法的步(1)发电机没有按规定的技术条件运行，如定子电压过高，铁损增大；负荷电流过大，定子绕组铜损增大；频率过低，使冷却风扇转速变慢，影响发电机散热；功率因数太低，使转子励磁电流增
(13)原因：可控硅触发不工作。处理：检查交流电源是否投入。14)原因：发电机剩磁消失，或剩磁太小。处理：用直流电源重新充磁。故障诊断与排除方法1、发电机过热(1)发电机没有按规定的技术条件发电机不发电的原因比较多，首先弄清楚发电机不发电的原因。发电机里面有两组绕组线圈，一组是电枢线圈，另一组是励
(1)发电机没有按规定的技术条件运行，如定子电压过高，铁损增大；负荷电流过大，定子绕组铜损增大；频率过低，使冷却风扇转速变慢，影响发电机散热；功率因数太低，使转子励磁电流增大，造成1.发电机铁芯剩磁消失或太弱，新装机组长途运输震动或发电机放置时间过长，发电机铁芯剩磁消失或剩磁弱，导致发电机剩磁电压消失或小于正常剩磁电压值，即剩磁线电压小于10V,剩磁相电压
