一般发动机水箱的散热器风扇会转90度左右。当温度达到105度左右,风扇开始高速旋转。国产车基本93到95度起步。只有当车辆发动机工作一定时间后温度高,发动机水一般使用专用的汽车诊断仪就能找到故障发生的原因。还有一种很特殊的原因,就是ABS轮速传感器故障也会导致风扇高速旋转。其故障原理是:当汽车高速行驶,一般都处于大负荷状态,发
汽车发动机的正常工作温度因为发动机的结构与型式不同略有差异,普通的四冲程水冷自然吸气发动机正常工作温度大约是在80~90°C之间;现在广泛使用的涡轮增压汽油发动机,由于强化程一般情况下在刚启动怠速的时候,风扇并不是马上转的,由于此时的水温还没那么快上来。大概过个五分钟左右,风扇才会转。如果是在冬天温度极低的情况下,那么怠速时风扇是不会转的,因为
汽车水温大概90度时风扇会进行运转,不同的车型设定的温度不同,风扇低速运转时的温度是92摄氏度到95摄氏度,高速运转时的温度是102摄氏度到105摄氏度。当使用空调的时候,散热器车子发动机的风扇根据水温进行工作,一般水温在80至90度左右时风扇就可以工作,电脑检测到温度高了就控制其工作,达到降低发动机温度的效果。当水温达到标准,风扇会停止工作,确
ˇ▂ˇ 汽车水温一般90℃散热风扇才会启动。冷却系统将受热零件吸收的部分热量及时散发出去,保证发动机在最适宜的温度状水温达到90度左右风扇开始转动,风扇用于发动机散热及冷却液散热,防止发动机因高温产生故障。风扇不转的原因:1、汽车水温不达标:水温过低散热器风扇无法转动;2、继电器出现故
一般发动机水箱的散热器风扇会转90度左右。当温度达到105度左右,风扇开始高速旋转。国产车基本93到95度起步。只有当车辆发动机工作一定时间后温度高,发动机水温上来,水箱风扇才会自一般水温在80-90度左右水箱风扇就可以工作,电脑检测到温度高了就控制其工作,达到降低发动机温度的效果,当水温达到标准水箱风扇会停止工作,确保发动机处于正常温度下工作。汽车水箱