在实际行驶中，长期使用不符合速度的档位，会增加变速箱齿轮间的磨损，导致变速箱齿轮的啮合间隙变大，2、容易形成积碳高档低速行驶，发动机转速低负荷高，是最容易产生积碳的情况。积碳的危害一百度一大堆，还会导致车辆难以启动、油耗增加、发动机功率下降、加速无力等问题。3、严重
汽车挡位与速度不匹配短时间内没事，但时间久了易加剧机件的磨损，还会导致发动机和变速箱提前损坏，使变速箱齿轮咬合间隙变大增加磨损和损坏离合器片的减震弹簧。每个挡位的较低3、长时间高挡低速行驶，会造成离合器磨损过快，还可能造成挂挡困难的。高挡低速会造成行驶难以发挥引擎的全部动力，甚至会对车辆的动力系统造成伤害。如果长时
1.容易造成发动机积碳，从而会使汽车不易启动，无力加速并费油；2.离合器从而会过快损坏，还会造成齿轮比不正常，还会有齿轮“咔嗒”声，此时就有过大的冲击对离合器齿轮的承受力，发动机有驾用车百科2022-12-06 18:12:40低档高速会导致车辆耗油量增加，发动机噪音大以及发动机磨损。以下是相关介绍：1、原理：当正常行驶时继续使用低速高挡和加大油
高挡低速行驶的危害有：汽车高挡低速行驶容易造成发动机积碳，会使汽车不易启动、加速无力、费油；离合器齿轮承受过大的冲击，不能正常传递发动机动力，所以离合器更容易损坏；长时间高挡你说的这种情况是拖档对吧，拖档会使发动机产生暴震和磨损并会对底盘传动系统造成损伤.切对油耗也有影响.还有就是对变速器有损伤.总之是不好的.所以请注意不能这样
速度和挡位不匹配，这种现象只会发生在手动挡的车型上，而不会发生在自动挡上。如果档位高，档位低，车辆很容易熄火。一般情况下，20km/h以上三档不熄火，25km/h以上很快就会死火减档挂低了，就像踩了急刹车一样，马上变成当前档位的速度，从五档到三档，可以从120KM/H，马上到60KM/H。加档挂高了，和减档挂高了一样。加档挂低了
