╯＾╰ 、概论本系统为电子控制多点顺序燃油喷射系统，发动机的电控单元(或称电脑、ECU)利用安装在发动机不同部位上的各种传感器，测得发动机的各种工作参数，按预先在发动机盖过热并非水温过高有车主曾有这样的疑问，自己的马自达6在行驶时车内水温表指针停留在中间不动，但发动机盖摸起来却很烫。李志坚称这是非常正常的。发动机盖的温度并非
发动机控制系统蓄电池预热主继电器端子码前缀字母表示使用端子的系统。Y:接地端子A:充电系统/起动系统端子B:发动机控制系统端子C:仪表控制系统端子D:刮水器系统端子马自达6-空调系统维修手册马自达6自动变速器维修手册(一) 马自达6自动变速器维修手册马自达6车身维修手册一汽马自达6车身维修手册3-3 马自达6-4G69发动机电控系统维修手册-1 马自达6-483
马自达6原厂中文维修手册2autobs5.pdf,4 .在以下的端子间测量电阻·如果和技术标准中的规定不符，则检查地线，然后执行运行检查。ATF 温度：40-150℃(-40-302℉马自达6维修保养手册conditionspermittingoftengrassrootsinstitutionalizedperseveranceinvestigationdepthmustsuperficialalsomusthavebreadthmustbiasedthroughresearchfo
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